7月8日上午，国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会在京召开，2025年度国家科学技术奖揭晓。我院许福友教授为主要完成人的项目“大跨度高速铁路桥梁抗风关键技术及应用”荣获国家科学技术进步奖二等奖。
我国高速铁路运营里程已突破5万公里，80%以上线路穿越强风区。大跨度桥梁作为高铁路网的关键结点，对风场作用敏感。同时高速列车对轨道平顺性要求严苛，大跨度高速铁路桥梁需严格控制涡振/抖振响应，其抗风设计面临更大挑战。项目紧密结合国家高速铁路建设重大需求，针对大跨高速铁路桥梁风振响应高精预测、限幅标准科学制定、减振目标高效达成三大技术难题开展系统研究，创立了风振分析新方法，提升预测精度;制定了振幅限值新标准，填补行业空白;创建了振动控制新技术，达成高效减振的目的。研究成果对我国高铁自主创新和可持续发展具有重要的理论和技术支撑作用，产生了显著的社会和经济效益。
我院许福友教授作为项目第2完成人，创建了自然风场中超大比尺（1:10量级）桥梁气弹模型试验方法，有力推动了大跨桥梁抗风试验研究技术进步；提出了桥梁主梁三维气弹模型数值风洞高效模拟技术，准确计入了多模态耦合和展向非一致气动力对风振响应的影响；发明了弹簧水平布置控制主梁竖向超低频振动的半主动调谐质量阻尼器，突破了大跨桥梁超低频风振控制技术瓶颈。
据悉，2025年度国家科学技术奖共评选出258个项目和11名科技专家。其中，国家最高科学技术奖2人，国家自然科学奖一等奖3项、二等奖48项，国家技术发明奖一等奖3项、二等奖55项，国家科学技术进步奖特等奖3项、一等奖13项、二等奖133项，中华人民共和国国际科学技术合作奖9人。
